羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障以及皮帶輪和聯(lián)軸器的拆卸

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羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生電動(dòng)機(jī)超載的原因：

1.系列壓力發(fā)生變化:進(jìn)口過濾器堵塞或其他原因造成阻力增加，形成負(fù)壓(在出口壓力不變情況下，升壓增高)；出口系統(tǒng)壓力增加。此時(shí)，應(yīng)檢查后排除。

2.零部件發(fā)生不正?，F(xiàn)象:靜、動(dòng)部件產(chǎn)生摩擦;齒輪損壞;軸承損壞。此時(shí)，應(yīng)予調(diào)整靜、動(dòng)部件的間隙，更換軸承或齒輪。

羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障：

在油系統(tǒng)中常發(fā)生的故障是：油壓過低、油壓波動(dòng)、油系統(tǒng)缺油或斷油、油聯(lián)鎖裝置不靈等。此時(shí)，要檢查油過濾器是否堵塞，油泵齒輪間隙是否正常，油吸入管路有無泄漏現(xiàn)象。針對上述問題，應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。需定期檢查。

如何拆卸拆卸風(fēng)機(jī)軸上的皮帶輪和聯(lián)軸器：

修理風(fēng)機(jī)時(shí)，往往需要將帶輪或聯(lián)軸器從風(fēng)機(jī)軸上拆下來。拆卸時(shí)，應(yīng)先把帶輪或聯(lián)軸器上的固定螺栓或銷子松脫，再用特制工具把帶輪或聯(lián)軸器慢慢地拉出來。這種工具有兩根夾桿，用來鉤住帶輪或聯(lián)軸器的邊緣，兩夾桿用橫桿聯(lián)接，夾桿之間的距離固定或可以調(diào)節(jié)。橫桿中裝有一根螺桿，用來頂住風(fēng)機(jī)軸的軸頭，用兩根夾桿鉤住帶輪或聯(lián)軸器以后，轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲桿即頂住軸頭而把帶輪或聯(lián)軸器慢慢地拉出來。使用這種工具時(shí)，要注意找好力的平衡、頂正。在拆卸過程中，要注意帶輪或聯(lián)軸器的受力情形，不要使輪緣被抓具扳裂。同時(shí)，在拆卸帶輪或聯(lián)軸器時(shí)，風(fēng)機(jī)和軸承座的基礎(chǔ)螺栓應(yīng)保持固定，并須在工具的下面塞人適當(dāng)高度的墊木。

如果帶輪或聯(lián)軸器拆不下來，可用急火圍繞著輪套迅速燒熱。加輪套時(shí)，應(yīng)將軸用石棉包住，并用布沾冷水澆軸，防止軸受熱后產(chǎn)生膨脹，這樣可以很方便地將帶輪或聯(lián)軸器拉下來。

拆卸電動(dòng)機(jī)和變速器軸上的帶輪或聯(lián)軸器也可采用上述方法。

在拆卸風(fēng)機(jī)軸或電動(dòng)機(jī)軸上的帶輪或聯(lián)軸器工作中，往往由于事前缺乏充分準(zhǔn)備，一時(shí)找不到適宜的拔取工具，就隨便用棒子或榔頭敲打帶輪或聯(lián)軸器來拆卸，這種方法無論對帶輪或聯(lián)軸器都是容易造成裂紋或破壞的。所以不允許采用這種不科學(xué)的拆卸方法。

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